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货品运输图是不是历经舰长的审核？5是不是按或<水路危险货物运输规则（部分水路包装危险货物运输规则）>采用防范措施安防设备是不是提前准备稳妥?是不是按照规定显示信息了数据信号？是不是开展了监装、监卸？出航中是不是对风险货品开展了查验？注：大副将之上捡查結果计入<航海日志>，广州监装报告，由舰长确定。

装卸搬运前的常见问题

装车前船方应依照已制订的集装箱系固计划方案，梳理和分配好总数充裕且技术性情况优良的系固吊索具。查验客舱废水阱以及排水设备、客舱排风系统，客舱箱格滑轨、客舱机盖、主甲板上系固商业用地令、全船舱底水系统软件等是不是处在可用情况。如不太好，应竭尽全力在装车前给予修补。

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业务员并不是送货司机

业务员并不是送货司机，送货司机只要配送，客户不必货，监装报告多少钱一份，他能够离开，但业务员便是要面对客户的回绝，乃至是指责，要去更改客户的念头，把不太可能变为很有可能。因此做为业务员，要想方设法的让客户接纳商品，让每一个终端设备客户都见到试品和包裝、了解价钱和盈利，出口监装报告，更应让终端设备客户了解商品的与众不同产品卖点、品牌和商品的大好形势，每一次拜会客户必须行之有效，集装柜监装报告，业务员越用心越承担，终端设备客户越非常容易订购，相反业务员敷衍了事，你也就别寄希望于终端设备客户订购卖东西了。

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